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2013年3.15你准备好维权了吗

2011315消费维权的主题是“消费与民生”,去年的主题则是“消费与安全”,不知道今年2013年的主题又会是什么,而又有什么产品会被人们推到风口浪尖,成为这一整年人民关注的焦点。

在各种要求维权的声音中,汽车维权的呼声很高。中国汽车质量网的数据表明,在过去的一年里,一共有11631宗汽车投诉每个季度平均投诉量在2907.75宗,平均涉及汽车品牌95.5家,平均涉及车型249。从数据来看是惊人的,如何改变这种局面呢,从投诉的案例来看大部分集中在产品设计、生产工艺以及配件供应上。

车厂选用高品质零配件

在选用的汽车零配件的时候,除了在核心汽车系统,比如动力系统,要用高品质的零配件外,其他的组成部分也应该严格控制质量。汽车上的各种控制装置很多,各个模块间电路板的连接选用什么的连接器,汽车的各种传感装置用什么传感器,汽车点火系统使用什么电池等等。像松下继电器和连接器、IRISO连接器、菲尼克斯端子等等都是值得推荐的国际大品牌产品。

严格控制新车设计方案

在制作汽车设计图的时候,应该以安全问题和用户体验为主,其次再权衡成本及外观等其他因素,如果新车从设计稿开始就存在漏洞,那么他带来的负面因素将是致命的。在设计方面,我觉得还应该多向国外成熟的大车厂学习。

汽车维修费用应该合理

虽然现在在汽车服务这一块已经很重视,但汽车维修乱收费的情况也不是没有,更多的是维修产生的其他附加相关费用让用户无法接受,比如返修产生的交通费附加费所以很有必要加强这一块的监管。
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